應(yīng)用范圍：
城市道路中心分道線(xiàn)、互通立交、禁止超車(chē)線(xiàn)、彎道邊緣線(xiàn)、紅綠燈路口停車(chē)線(xiàn)；
高速公路收費(fèi)廣場(chǎng)、收費(fèi)站、高速公路邊緣線(xiàn)、彎道、進(jìn)出通道；
坡度較大的道路、橋梁；
專(zhuān)業(yè)承接武漢市各大市政道路、小區(qū)、工業(yè)園區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、駕校等劃線(xiàn)需求。主打熱熔標(biāo)線(xiàn)施工，施工工藝均采用較為先進(jìn)技術(shù)。 本隊(duì)伍主要承接武漢市市政道路、白改黑瀝青路面、水泥路面、車(chē)庫(kù)停車(chē)位（熱熔）劃線(xiàn)施工。道路劃線(xiàn)、廠(chǎng)區(qū)道路劃線(xiàn)、工廠(chǎng)停車(chē)場(chǎng)、地下車(chē)庫(kù)劃線(xiàn)、學(xué)校道路劃線(xiàn)、生活小區(qū)劃線(xiàn)工程。
工程特點(diǎn)：
道路標(biāo)線(xiàn)分為：熱熔標(biāo)線(xiàn)，常溫冷漆標(biāo)線(xiàn)，彩色防滑標(biāo)線(xiàn)，振蕩防滑反光標(biāo)線(xiàn)和預(yù)成型標(biāo)線(xiàn)。 熱熔標(biāo)線(xiàn)是目前我國(guó)道路標(biāo)線(xiàn)上應(yīng)用較廣的一種標(biāo)線(xiàn)。他施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。 道路交通標(biāo)線(xiàn)主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車(chē)輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度；具有抗滑性和耐磨性，以保證行車(chē)安全和使用壽命。
底涂層施工
將鴻坤材封閉底涂充分?jǐn)嚢瑁?-3次均勻涂在素地表面. 常溫下（２５℃通風(fēng)良好）大約2～4小時(shí)后可進(jìn)行下道工序施工。
三、彩色骨料施工
1、樹(shù)脂混合：將樹(shù)脂（5：1）混合，并用機(jī)械攪拌器攪拌充分。
2、樹(shù)脂涂布：將混合好的樹(shù)脂倒在路面，立即用鋸齒刮板攤鋪成所需要的厚度，樹(shù)脂覆蓋率：1.5千克/㎡。
3、鋪設(shè)骨料：隨后人工或機(jī)器撒布彩色骨料，一定滿(mǎn)撒、無(wú)遺漏，撒布的骨料以完全覆蓋樹(shù)脂為標(biāo)準(zhǔn)。彩色骨料用量：5千克/㎡
4、顏色搭配：如果相鄰的區(qū)域需要鋪設(shè)不同顏色的骨料，在邊界貼上美紋紙，以免出現(xiàn)混色。
5、余料回收：確認(rèn)樹(shù)脂已固化后，將沒(méi)有與樹(shù)脂黏著的骨料收回。沒(méi)有受到污染的骨料可以重新使用。
6．施工時(shí)注意接頭時(shí)間間隔及平整度。

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